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   日期:2024-08-11     浏览:12    
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      我怜惜我妻子,尽管她常常数落我的无用,多年来却一直默默忍受着

    就凭这一点我不会主动提出与她离婚,除非她忍受不了想自己提出来,那样我会放她一马,让她去寻找自己的幸福

    我这样说也许有点矫情,但的确是我的肺腑之言

    妻子跟我十多年了,从来就没过上一天好日子

    现在的情形是她像我一样压根儿就没离婚的想法,我们像油和灯草一样相互耗着,没有走回头路的打算,事实上也无从回头了

    这样说并不说明我们很相爱,对于我们那是一个相当奢侈的词,也许我们一辈子都不明白爱为何物,只愿意就这样继续下去

    巨大的惯性拉着我们一路磕磕绊绊走下去,走向谁也不愿改变方向的不可知晓的未来

    

      到达山下

    找导游,步行上山

    绝项后,索道下山

    

      上了初中,要考高中,别人都在急得睡不着,考不上高中怎么办

    我没有这个意识

    同学约我拿书去后山上复习

    我拿了一本物理书

    冬天太阳晒得暖暖的,我一会儿就睡着了

    等到感觉冷的时候,同学们早已回去,太阳也已经走了

    于是,一个复习的日子就这样过去了

    我没有着急的心思

    似乎考上高中考不上高中,与我毫无关系

    

      欧洲人为何喜欢用两厢车?据为我们这次全程旅游驾车的德国司机介绍,用户主要是从性能、操作和经济性上来考虑

    首先从性能上看,由于没有后备厢这个尾巴,两厢车在空气动力学上的压风效果优于三厢车,同样的底盘,高速行驶时它不发飘而更加稳定;其次由于车身短,转弯、倒车、停车入位等更加灵活

    此外两厢比三厢车身平均缩短达300毫米,这在道路越来越拥挤,停车位越来越紧张的情况下,两厢车的优势变得越来越突出

    而在车内的利用空间上,两厢车丝毫不亚于三厢车,后排座椅一折叠,掀开后门,许多大件都放得下

    欧洲人计算过,一个城市如果普及两厢车,与使用三厢车比较,不仅道路和停车场的利用率均可提高20%以上,而且有利于减少交通事故,当然消耗的燃料和原材料更少

    

    登山探险是一种完全的放松和休闲

    每一次登山都是眼睛的盛宴,是心灵的提神

    这是美丽的享受

    没有人不会从上进,仁慈和爱开始

    内心永远记住的是我们的笑声和感激之情

    

    

    

    

    

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